Årets Vätternrunda avklarad med betyg G

2011-06-19
Som en av ledarna för vårt snabbåkargäng är det dags att avlägga en liten rapport. Efter en lång tid av förberedelser och 3 gemensamma träningar var det i lördags dags för examen. I bagaget hade vi från förra året med oss en tid på 8 tim och 1 min vilket gjorde att årets målsättning SUB 7.45 kändesklart realistisk.

Vi rullade ut från Motala kl. 9.36 och ganska omgående hittade vi rytmen och tuffadepå söderut i en bitvis ganska jobbig sida- motvind. Till Gränna efter 8 milhade vi ett snitt på dryga 38 km/h och vivar bara en minut efter tidsschemat och allt såg ljust ut.
Picture
Lygnens Venners SUB 7.45-grupp, i snygg mundering, samlade för obligatoriska gruppfotot innan starten

Närmare Jönköping blev det ännu lite tuffare med sydöstlig ökande motvind. Passagen genomstan varmycket rörig med husbilar, bilar med dragkärror och turister som inte visste var de skulle styra bilarna. I backarna upp på västra sidan började en del av oss få betala priset för den höga farten och föll av klungan. Själv fick jag kasta in handduken med kramp i bägge låren på raksträckorna efter Bankeryd.

Övriga gänget gnuggade på och sakta men säkert tog man in den tappade tiden. Första lilla missen kom sedan på splash&go depån efter 145 km, här var det bara ynka två små vattenslangar som fungerade när 100-tals cyklister desperat behövde fylla upp flaskorna och gärna så snabbt som möjligt.Facit: ytterligare en tappad minut och 800 meter att köra ifatt.
Stora "käftsmällen" kom sedan i Karlsborg med broöppning av Göta Kanal! Här tuffade en liten segelbåt fram medans över 100 frustande cyklister stod och blev alltmer stressade. Facit: ytterligare 5-6 minuter som alltså skulle köras in på de sista milen till Motala.
Picture
Patrik, en av våra ledare som med glad min ledde gänget
hela vägen runt sjön ända till målskynket i Motala

Sista 9 milen var det fulla spjäll med över 100 man som körde allt vad tygen höll för att köra in de tappade minuterna. Vår fina belgiska kedja fick vi lägga åt sidan och i stället hålla position så gott man kunde. Väl i Motala landade huvuddelen av vårt gäng på fin-fina 7 tim 51 min dvs. 6 minuter efter vår målsättning alltså just de 6 minuterna som vi stod still vid Baltzar von Platens Göta Kanal.
Vi står alla bakom "30 bilfria mil" och nu vi vill också lägga till "30 båtfria mil"!
Picture
En "slagen hjälte", Henrik, pustar ut efter en lååång dag på jobbet!

Årets runda kännetecknades av fint väder, lugnare och mindre nervös stämning än brukligt. Alldeles för mycket trafik och bökigt i både Jönköping och Hjo - här var det GP-lopp runt husen med uppgrävda gator! Farlig trafiksituation med långtradare och långa karavaner av bilar mitt bland cyklisterna på vägen från Hammarsundet till Medevi.
Vi håller tummarna för att vi slipper trängas med all trafik när vi återkommer nästa år på lördag 16 juni.
Nu "slickar vi såren" och snart spänner vi bågen mot en ny satsning 2012 med SUB-?.??
Denna sidan använder cookies, genom att fortsätta godkänner du användandet av cookies.